ＪＲ東日本は２０日、新幹線の高架橋上に設置した電柱の交換に使う専用作業車を、東京都北区の車両基地で報道陣に公開した。クレーン車を高架下に据える必要がなくなり、電柱をコンクリート製から鋼管製に替える耐震工事のスピードアップにつながるとしている。
ＪＲ東によると、電柱を積んだり、クレーンで持ち上げたりといった用途の４両で編成。報道公開では、クレーンの伸縮や架線を支える装置の展開などを実演した。３月に１編成が完成し、現在は運用の訓練中という。１１月ごろに東北新幹線でデビューし、さらに３編成を２０２４年度末までに製造予定だ。
